“`html

AB’nin Yeni Korumacılık Politikasının Türk Raylı Sistem ve Elektrikli Ulaşım Sektörüne Etkileri Neler Olacak?

AB, kamu alımlarında “Made in Europe” yaklaşımını benimsemeye hazırlanırken, bu durum Türk raylı sistem ve elektrikli ulaşım endüstrisini önemli ölçüde etkileyebilir.

AB’nin Yeni Korumacılık Politikasının Türk Raylı Sistem ve Elektrikli Ulaşım Sektörüne Etkileri

• Facebook’ta Paylaş
• Tweetle
• WhatsApp ile Gönder

Yazar:Hakkında

Yiğit Belin, İstanbul Üniversitesi Ekonomi bölümünden 2003 yılında mezun olmuştur. 2009’da İspanya’daki UM’de MBA eğitimini tamamladıktan sonra, 2011’de PMP sertifikası almıştır. Kariyerine uluslararası satış ve dış ticaret alanlarında adım atan Belin, 2008’de İstanbul Metro Projesi’nde proje yöneticisi olarak raylı sistemlere giriş yapmıştır. 2013-2024 yılları arasında Bozankaya’da çeşitli liderlik görevlerinde bulunmuş ve 2024’te Alstom’da ticari direktör olarak atanmıştır. 2025 yılında kendi girişimi olan RedApple’ı kurmuş olan Belin, aynı zamanda ARUS Başkan Yardımcılığı, URAYSİM Yönetim Kurulu Üyeliği ve DEİK İş Konseyi Başkan Yardımcılığı görevleriyle de önemli pozisyonlarda bulunmuştur. Belin, İngilizce ve İspanyolca bilmektedir ve hobi olarak dalgıçlık, yüzme, basketbol ve fotoğrafçılıkla ilgilenmektedir. Ulaşım sektöründe yenilikçi projelere liderlik etmeye devam etmektedir.

Not: Bu makale yazarın düşüncelerini ve değerlendirmelerini içermektedir.

AB’nin yeni korumacılık politikası, Türk raylı sistem, otomotiv yan sanayi ve teknoloji şirketlerini ilgilendiren büyük değişiklikler doğurabilir. Türkiye, 2 trilyon euroluk kamu alımları pazarında stratejik bir konumda yer almak için önemli bir adım atması gerekmektedir.

Tehditler ve Fırsatlar:

• Tehdit: “European Preference” uygulamasının artması, Türkiye’nin 2 trilyon euroluk pazara erişimini tehlikeye atmaktadır.
• Fırsat: FRMCS dönüşümü, AB standartlarına uyumlu tedarikçilere yüksek pazar payı fırsatları sunmaktadır.

Kilit Noktalar:

1. “Eşdeğer ülke” statüsü için AB ile uyum protokolü müzakerelerinin başlatılması
2. FRMCS ve siber güvenlik standartlarına uyum programı konusunda çalışmaların yapılması
3. Yaşam döngüsü maliyeti (LCC) ve çevresel, sosyal standartların protokole entegrasyonu

Pazar Büyüklüğü:

• FRMCS pazarının toplam değeri: 2,8-3,2 milyar euro (2027-2032)
• Türkiye’nin hedefi: %8-12 (220-380 milyon euro)

Risk Senaryosu: Harekete geçilmezse, 2027-2030 döneminde 800 milyon ile 1,2 milyar euro arasında bir ihracat kaybı beklenmektedir.

Önemli Tarihler: 12 Şubat 2026’da AB, kamu alımlarıyla ilgili yeni kurallar getirmeyi planlamaktadır. Bu süreç, Türk raylı sistemleri ve endüstrisini önemli ölçüde etkileme potansiyeline sahiptir.

Gelecek 18 ay, Türkiye’nin AB pazarındaki konumunu belirleyecek önemli bir dönüm noktasıdır. Stratejik olarak bu dönemi iyi değerlendiren firmalar, uzun vadede kazanımlar elde edebilirken, harekete geçmeyenler büyük kayıplara uğrayabilir.

Türkiye için Kritik Adımlar:

• İlk 90 gün içerisinde diplomatik ve mevzuat hamlelerinin yapılması
• AB standartlarına uyum sağlamak için sektörel iş birliğinin güçlendirilmesi
• Hedeflenmiş firmaların sertifikasyon süreçlerinin başlatılması

Yazar: Yiğit Belin

Tarih: Şubat 2026

İletişim: Geri bildirim ve sorularınız için lütfen [email protected] adresine e-posta gönderiniz.

Bilgi Kaynakları Notu: Makaledeki bilgilerin güvenilirlik seviyesi çeşitli kategorilere ayrılmaktadır.

• (A) Resmi/kurumsal raporlar
• (B) Sektörel raporlar
• (C) Tahmini senaryo/varsayımlar

“`